刚刚过去的2020年，是极其不平凡的一年，黄石市交通运输局克难奋进、担当作为，紧扣“十三五”收官目标，全力推进疫后重振，为全市奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利贡献了交通力量，实现了交通运输从“基本适应”向“适度超前、引领城市发展”转变，为黄石转型升级发展发挥了“先行”支撑作用。1月12日，市交通运输局党组书记、局长就“十三五”交通运输发展情况，回答了记者提问。
记 者:整个“十三五”期，交通基础设施投资有多大规模?
吴建春:“十三五”期全市交通运输完成投资574.5亿元，超目标10.5个百分点，是“十二五”期的1.59倍。2020年面对疫情和汛情的不利影响，充分发挥交通人拼搏精神，依然完成投资127亿元，再创历史新高，同比增长10%，为“十三五”规划完美收官。
记 者:交通运输体系发展取得了哪些突出成绩?
吴建春:主要是四个方面:一是初步形成区域综合立体交通枢纽格局，形成“一高一快多联”铁路网、“二横二纵一联二环四桥”高速公路网、“六纵六横三环”普通国省干线网。尤其是棋盘洲和武穴长江公路大桥建成，黄石“环主城区”、“环全市域”两个高速公路环线实现同时“闭环”，黄石城区主出口从目前1个方向变为“东西南北”4个方向，拉开黄石大城市发展格局。二是初步建成通江达海的国际枢纽港。黄石新港建成万吨级泊位15个，港口货物吞吐量超过5000万吨、6万标箱，成功创建国家多式联运示范，在全省率先实现“铁水联运”无缝对接，开辟多条国际国内航线，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连年增长，黄石港实现“终点港”向“国际枢纽港”转型。三是四好农村路助力精准扶贫决战决胜。全市“四好农村路”基础网覆盖城乡、通村达组，成为助力精准扶贫攻坚夺取全面胜利最朴实的基石。农村公路总里程超过7000公里，完成公路生命安全防护工程2672公里;实现100%乡镇通达二级及以上公路、100%行政村通达沥青混凝土路、20户以上“组组通”、100%建制村通客车。大冶市被评为全国示范县和全省示范县，陈贵镇、茗山乡、灵乡镇、木港镇、荆头山农场被评为“四好农村路”省级示范乡镇。四是现代物流业迅速发展提升黄石城市品质。“十三五”期全市共建成百万吨能力以上物流园区15个，3A以上物流企业达到25家，位居全省第四，创建了新港多式联运、传化、润信等一批国内品牌物流园区，全市域“一核四区、四港联动”现代物流服务体系基本形成，极大提升黄石城市品质，黄石成功入选全国第二批绿色货运配送示范城市，先后荣获“改革开放四十年物流发展引领城市”、“全国物流投资环境先进单位”等荣誉称号。
记 者:“十四五”期是全面开启建设社会主义现代化新征程的第一个五年规划，我们黄石交通的发展目标是什么?
吴建春:围绕黄石加快构建 “一心两带、多点支撑、全域一体”的发展布局，交通重点工作以加快建成贯通南北、连接东西的全国性综合交通枢纽和国内大循环重要节点城市为目标，基本建成“现代港口城市”，再塑综合功能优势、推动黄石转型升级高质量发展。“十四五”期，规划交通重大项目达到173个，总投资达到3000多亿元，其中“十四五”力争完成投资680亿元。比“十三五”期(520亿元)投资规划增长31%，到2025年建成全国性综合交通枢纽，形成衔接畅、规模强、通达性好、服务优、绿色安全、智慧高效的“三纵四横两联”现代综合交通运输网，建成“0.5、1、3、4”出行交通圈和“0.5、1、2”快货物流圈，港口货物和集装箱吞吐量分别达到1亿吨、50万标准箱，初步建成现代港口城市、长江中游多式联运物流枢纽。
记 者: 2021年是开启“两个一百年”新征程的起步之年，交通发展要做到起好步、开好局，工作重点是什么?
吴建春:2021年，我们计划完成交通固定资产投资120亿元。一是做强黄石新港，重点推进新港三期工程、黄颡口砂石集并中心、富水航道、疏港铁路二期等项目建设。二是提升黄石枢纽地位，完善对外综合交通网络，重点推进武阳高速黄石段、机场高速、S203阳新段等对接“空港”和武汉、联系周边的省际和市际“口子路”等项目等建设。三是优化国省干线网络品质，推进全市域交通一体化发展，重点加快G106、S315等干线公路项目改造。四是推进交通智能化发展，建设以黄石综合交通信息中心为主导的客货多式联运智能网络，构建交通出行和物流运输信息化“一张网”。五是建设平安四好农村路，重点加快推进行政村主路通“双车道”以及农村危桥“三年消危”行动，持续推进“四好农村路”建设。六是推动绿色交通发展，重点推进运输资源集约利用、节能减排、加强生态保护等工作。
记 者:港口作为“现代港口城市建设”的基础，在2021年如何做大做强港口?
吴建春:2021年黄石港口将迎来泊位数量最多、吞吐能力最大、设计标准最高的开工年。《黄石港总体规划(2035)》在2020年5月份获得交通运输部、省政府联合批复后，我市为延续港口发展良好势头，同步启动了新港三期、黄颡口砂石集并中心、阳新电建产业园码头、华新百年复兴工业园码头共计22个万吨级泊位的前期工作，均于去年12月份全部上报至交通运输部报批岸线手续，目前已经获批岸线12个，其他均有望春节前能获得批复。同步，22个泊位的其他报批报建手续基本完成，均具备一季度开工条件。由此22个万吨级泊位在今年有望全部开工建设，经过2年的建设期后，新增港口吞吐能力8040万吨/年，加上目前已经达到的6000万吨能力，预计到2023年，我市港口吞吐能力将达到1.404亿吨，提前实现“亿吨大港”目标。
记 者:请问对加快平安农村公路建设，2021年有什么新举措?
吴建春:重点是推进全市农村公路危桥改造工作。全市目前普查农村公路危桥有135座，在2020年已经开工25座的基础上，计划在2021年计划新开工76座，计划完工45座。同时，对于危桥改造资金方面，将由省、市、县财政共同承担，不需要村民出资，要将“平安”工程建成“安心”工程。
