“小小阳新，万众一心，要粮有粮，要兵有兵”的革命气势威震湘鄂赣，阳新县是全国著名的“烈士县”，地处鄂东南，与江西接壤，素有“荆楚门户”之称，是武鄂黄黄都市圈和长江经济带的重要节点。
优越的区位，造就了阳新四通八达的交通优势。106、316、351国道横贯东西，武九铁路、武九客专纵穿南北，大广、杭瑞、蕲嘉、麻阳、武阳五条高速境内纵横交汇，棋盘洲、武穴两座长江大桥建成通车，“亿吨大港、百万标箱”的新港口岸正式开关并获批“全国创建多式联运示范港区”，阳新公铁水综合交通运输体系基本形成，内联外射、通江达海、联通世界的枢纽地位日益突出。
“要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好”，来自中央的声音振聋发聩，再一次激荡着阳新交通人砥砺前进的铿锵步伐，构筑起新时代下阳新县 “四好农村路”建设发展、品质提升的新走势。
近年来，阳新县以推动高质量发展为主题，以打造“四好农村路”建设标杆县为目标，全面推进“四好农村路”建管养运协调发展，积极构建绿色便捷交通体系，同时进一步推进“四好农村路+”建设与全域旅游、乡村振兴、群众增收互促共进，让“四好农村路”真正成为乡村振兴战略新的出发点和落脚点。
履职尽责 全力建好农村公路
阳新县专门成立“四好农村路”建设工作专班，上下拧成了一股绳，团结一心，建立县为主体、行业指导、部门协作、社会参与的有效工作机制，全力全速建好农村公路。截至目前，全县共有农村公路4584.2公里，各乡镇已实现通达二级及以上公路，全部行政村实现通硬化路，98%以上自然村实现通水泥（沥青）路，部分村（组）实现了湾湾通，为持续巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴奠定了坚实的交通运输基础。
交通环境的蝶变，使阳新的集聚和辐射功能更加强劲，黄石国家农业科技园等一大批农业企业纷纷落户这里，国家农业科技孵化中心正式建成，打开了乡村产业发展新画卷，实现了“修一条路、兴一方业、惠一方民”的美好愿景。
健全机制 全力管好农村公路
为进一步深化农村公路管养体制改革创新，阳新县健全农村公路管理体制，合理划分和明确了县政府、交通部门和各镇村的职责权限，大力整治农村公路路域环境。完善依法治路长效管理机制，加强了农村公路超载超限运输管理，强化日常巡查和侵害农村公路路产路权处置力度，形成“县有路政员、镇有监管员、村有护路员”的三级联动、专群结合的路产路权管护体系。实行农村公路养护资金保障机制，将农村公路养护费用不低于部省补助标准配套列入年度财政预算，试点推进农村公路养护保险机制，全面激发高标准建设、高质量提升的内生动力，促进治理能力整体性提高。
精耕细作 全力养好农村公路
结合路长制，阳新县出台了农村公路养护管理细则，做到有路必养、养必到位。为确保路域环境畅安舒美，阳新县2023-2024年已投资1000多万元奖补资金积极开展道路沿线环境综合整治工作，2021-2024年已投资约5000万元实施完成了约450公里农村公路安全生命防护工程，推动城乡路域“颜值”长期在线。
如今，以“四好农村路”构筑美丽纵贯线，绘制出一幅路景相连、城乡相融的美丽图景，对全县生态农业、文化旅游发展等带来了全面“提速”。以路为引，游客可以去仙岛湖泛舟，去七峰山揽胜，去网湖湿地看候鸟翔集，去农场品瓜果时鲜，去龙港街听红色传奇，去半壁锁钥发思古幽情，去大山深处的古村落寻找内心深处的那份乡愁。
优化服务 全力运营好农村公路
路好，一好百好；路顺，一顺百顺。阳新县按照“多站合一”的模式，发挥现有的乡镇客运站、农村物流综合服务站、村邮站、快递网点、供销站等优势，引入互联网平台，逐步构建县级物流中心、乡镇配送站、村级交邮网点三级农村综合服务体系，有效服务了阳新乡村振兴战略的实施。
为充分发挥交通运输建设成果的社会效应和辐射能力，阳新县实施城乡客运全域公交化，坚持政府主导，交通、公安、安监、乡镇等部门协同参与，进一步规范农村客运市场秩序，建立农村客运运营补贴机制，强化司乘人员安全培训和教育，让“行有良路、出有所乘”，成为农民生产生活日常，真正践行人享其行、物畅其流。
阳新县的高速发展离不开“路”，脱贫致富依托的也是“路”，吸引投资商的还是“路”。今后，阳新县将在创建“全国四好农村路”示范县的征程上，最大限度激发“交通+”活力，开辟出乡村振兴的崭新天地！
（转载自“中视美丽家园”公众号2024年10月9日文章）
