11月16日，武汉至阳新高速公路(以下简称“武阳高速”)全线建成通车，武汉至大冶车程缩短至40分钟，武汉至阳新车程缩短至1小时。未来，武阳高速与拟建的江西武宁至湖北阳新(鄂赣界)高速公路连接，长沙、武汉、南昌3小时高速交通圈将加速形成。
武阳高速北起武汉东湖高新区凤凰山枢纽，南止于河山塘(赣鄂界)，全长126公里，分武汉段、鄂州段和黄石段。黄石段作为最长的路段，全长91.308公里，概算投资131.72亿元，由中国能建葛洲坝集团参投并建设。黄石段途经大冶、阳新14个乡镇，全线设桥梁72座，隧道4座，设计时速为100公里。
武阳高速黄石段是黄石市建市以来单体投资金额最大的交通项目，每10余公里就有1个互通，不仅构建武汉、黄石与南昌快速便捷的城际交通网络，还将造福大冶、阳新14个乡镇沿线居民。
据介绍，武阳高速黄石段项目采用“股权合作+BOT+施工总承包”的合作模式，自2020年7月开工，于2023年9月建成，较批复工期提前9个月完成建设目标。项目采用隧道智能门禁监控系统、架桥机安全智能监控系统等多种“智慧建造”设备，提高了施工安全水平、质量及效率。同时探索推广交能融合应用场景，利用项目服务区、收费站屋顶，铺设光伏板。
据悉，武阳高速是《长江中游城市群发展规划》《湖北省公路水运交通运输十三五发展规划纲要》的重点项目，也是国家公路网宁德至武汉高速公路的重要组成部分。武阳高速黄石段正式通车，不仅进一步完善了武汉都市圈东南部路网，还推动了长江中游城市群区域协调一体化发展。
