进入2024年，全市交通计划完成固定资产投资规模160亿元，较之2023年投资151.1亿元，增长6 %。面对交通快速发展之势，市交通运输局党组认真贯彻落实财政部关于内部控制建设工作中的各项要求，将内控工作与各项业务深度融合，切实发挥财务内控防风险、强担当、促合规的作用，深植内控理念，完善内控制度，强化执行落地，严格内部监管，将内控建设工作向纵深推进。
一是强化内控责任链条，进一步提升交通执行力。局党组结合交通实践，不断总结完善内部管理和内控制度体系，进一步明晰各项行政决策和财务管理活动的有效、规范落地。一方面以学提能，提升财务人员对内控管理运用能力。多次组织多层次多形式的培训，组织对内控制度宣讲，加深对内控制度的理解，增强内控人员自身建设。另一方面以岗定责，提升关联人员参与内控自觉性。通过建立不同科室、不同岗位之间联动协调工作机制,形成共识，树立财政风险意识以及自我约束意识，建立内控责任网络，构建内控工作的防火墙，将“要我内控”，转变为“我要内控”，不断提升内控制度执行力。
二是强化内控制度建设，进一步严格规范程序。在坚持内控制度全面性、重要性、制衡性、适应性、成本效益性等原则的基础上，由财务审计部门牵头，组织各科室结合自身实际，进一步完善内控制度修订，基本实现了对核心业务和部门职能的“全覆盖”，使内控制度更加全面对机关钱、物、工程、招投标等经济活动的程序化、制度化管控。对“三公”经费、政府采购、固定资产、建设项目、预算决算和财务收支等项目归类整理,制定职责分工、经济业务流程和关键控制措施加以固化，对风险点高的财政专项资金实施重点岗位分离，制定了《黄石市交通行业部省补助资金管理暂行办法》，形成了严格的风险防控责任制度和操作规程，确保内控工作有岗有责有人抓。
三是强化内控监管措施，进一步提升审计核查。为切实规范资金管控，从严全局内部审计，由过去的事后监控向事前预防、事中引导等多维度延伸，一旦发现不足之处和薄弱环节，立刻剖析问题原因，并有针对性地加以整改完善，切实推动内控工作从“立规矩”向“见成效”转变。强化内部监督检查，除常规交叉审计外，我局实行“三个自检”的原则，即：财务年度预决算自检、政府采购自检、招投标程序自检，重点检查业务部门内控制度的执行情况，进一步规范执行财经纪律及财务管理，不断增强财务审计业务监管能力，保障交通运输各项资金安全、规范使用水平，为我市交通运输事业的健康稳定、高质量发展提供坚实的财务保障，为助力加快打造武汉都市圈重要增长极当好交通先行。
