关于市政协十三届四次会议第167号提案的
回复意见
尊敬的胡劲松委员:
您提出的《关于开通黄石市区到还地桥镇公交线路的提案》已收悉,感谢对交通运输事业的关心和支持,现就提案问题办理情况报告如下:
在还地桥镇建立黄石临空经济区,是黄石市委、市政府抢抓湖北国际物流核心枢纽项目重大历史机遇的重要举措,开通至黄石临空经济区公交线路是促进临空经济区快速发展,改善城乡交通条件的重要抓手。
为破解黄石至还地桥公交快速发展,满足临空经济区群众对公共交通日益迫切需求,根据新一轮公交规划编制要求,公交一体化发展将是该项规划重要组成部门,我们拟将还地桥通公交问题纳入新一轮调整规划。目前,该规划初稿已基本完成,正按程序征求相关单位和部门意见和建议。根据反馈意见,开通黄石至还地桥镇区公交线路推进过程中,存在三方面问题。
一是基础设施不够完善。铁贺省道、光谷大道等线路不属于城市道路,存在无人行道、机非未分离、港湾停靠站缺失、路口信号灯等安全设施不完善等问题,不具备公交线路开通的公交线路硬件配套设施,新开或延伸至还地桥公交线运营存在一定安全隐患。
二是客运市场矛盾纠纷。开通至城市周边乡镇的公交线路,前提是要让沿线的班线客运退出运输市场。据了解,黄石临空经济区·还地桥镇班线客运公交化改造共涉及大冶、黄石两地客运班线10条、营运车辆80台。其中大冶境内有4条线路、26台车辆,跨黄石、大冶两地区域线路有6条、54台车辆。为推进临空经济区班线客运公交化改造工作,根据《黄石临空经济区·还地桥镇客运班线公交化改造实施方案》文件精神,大冶市按照“1+3”模式,于8月1日开通运营了大冶至还地桥,还地桥至保安、曙光、东风农场等4条公交线路。因公交线路与班线客运存在线路重叠、票价、客源等问题,引发还地桥周边沿6线条道路班线54台车不断持续上访,行业存在较大风险隐患。我局分管领导带队赴大冶市交通运输局主动对接,就临空经济区·还地桥镇公交化改造涉及的公交改造和信访维稳问题进行了会商,要求大冶市交通运输局按照“属地管理”和“谁改造、谁负责”的原则,充分开展风险研判,制定公交化运营改造方案,报市政府研究审定后,逐步开展其他线路公交化改造运营,稳妥推进临空经济区通公交问题。
三是线路布局走向问题。黄石城区至铁山方向,线路涉及4条,分别是6路(桥头公园-喻家山25.7公里)、11路(外贸码头-铁山广场24.2公里)、29路(铁山区政府-黄石北站20公里)、铁山微循环线路301(下畈村-上邹13.7公里);铁山至还地桥有两条线路,分别是铁贺线、线路全长8公里,光谷大道--锦冶大道--还地桥、线路全长12公里。通过延伸现有公交线路方式开通黄石城区至还地桥,如延长6路、11路或29路,线路总长将达30多公里,单边营运时间一个半小时,容易造成司机驾驶疲劳,存在较大安全隐患。同时,铁山至黄石和铁山至还地桥两段客流严重不均衡,不利于营运调度,公共资源存在浪费现象,导致现有的成熟线路营运效率下降。
为进一步推进黄石城区至还地桥公交线路开通工作,交通部门将重点从以下几方面开展工作。
一是重点围绕临空经济区的公交线网进行统筹规划,合理布局,分步推进,助推临空经济区快速发展。
二是积极与市直机关单位对接,不断完善相关公交线路开通基础设施建设,待道路沿线设施改造完善,具备安全开通条件后,逐步开通公交线路。
三是积极协调大冶市、市公交集团等单位,加快推进沿线涉及道路班线车辆收购工作。
四是初步拟定两条公交线路走向,分别是延伸301经过走光谷大道-锦冶大道-还地桥;从还地桥开通一条新线路经过铁贺省道到铁山与现有11路或6路对接,缓解还地桥居民到黄石的交通出行需求。
再次感谢您对交通运输事业发展提出的宝贵意见和建议,祝您身体健康,工作顺心!
分管领导:王家庆 联系电话:6516919
经 办 人:方 考 联系电话:6224167
黄石市交通运输局
2020年9月8日