乡以上普通公路调查路段日通量720万车公里，国道对地方经济社会发展贡献巨大。
11月16日，记者从市公路局获悉，全市普通公路日机动车交通量再创新高，达720.66万车公里。这是2020年全省普通公路统一交通车流量日调查的统计综合数据。
车公里是指车辆当日行车里程，它是反映道路车辆流量负荷的一个重要的专业数据。车流量越大，公路运营的压力越大。10月15 日凌晨6时至次日凌晨6时，市公路局启用61个观测点，用连续式自动观测设备和人工观测的方式，对我市3条国道、9条省道、32条县道和329条乡道共2474.32公里进行观察及推算，调查里程占上年全市在册普通公路总里程的34.6%。
调查发现，351国道台小线荻田观测点观测的21.18公里路段是我市最繁忙的普通公路路段，其机动车日流量27875车次，比上年增加5199车次，而省道中大线、县道黄王线、乡道陈台线分别成为我市省、县、乡道车流量最多的线路。
市公路局养护科负责人解读了调查数据。她说，从数据上看，我市普通公路车流量逐年上升的趋势延续，调查路段日车公里从2018年的近525万车公里增长到今年的近721万车公里；从交量比重上看，国道、省道、农路（县乡道）基本各占1/3；从线路交量看，观测总里程226.8公里的国道虽然只占今次交量调查总里程的9.16%，却观测到全市超过31%的车流量，说明国道在我市经济社会发展中作用巨大。她说，省道通量出现了新的变化，省道中大线、黄新线、黄枫线等传统繁忙线路车流量下降而河金线、黄阳线、棋金线车流量大幅上升，这是我市新港货运吞吐量加大相邻公路物流量增加、开发区建设加快等在公路通量上的直接反映，也与邻近国道路段大修有一定关系。
市公路局此次交量调查的负责人进一步分析说，车公里数据增加是我市经济社会发展加快、车辆拥有量增加、全市脱贫攻坚乡村振兴成效显著的真实反映，与路网建设更加合理、公路养护等级提高、安防和服务设施逐渐完备、路域环境改善、道路通行质量提高以至部分车辆从高速公路分流、农村生态游兴旺等关系密切。
他说，此次交通流量调查将为交通运输“十四五”规划推进实施提供真实、准确的数据储备，为加快推进我市交通运输高质量发展提供科学依据。
