6月25日，市交通运输局组织市水陆中心、市交通综合执法支队、阳新交通运输局人员奔赴鄂州市鄂东船业有限公司拆解现场，对今年首艘拆解船舶“鄂阳富运6”开展现场监督与查验，这标志着我市2026年度老旧营运船舶报废更新项目拆解工作正式启动。
此次拆解为“鄂阳富运6”的个体营运船舶，受限于能耗高、运量小，整体经济性不高，加上船龄接近20年，安全隐患也逐步显现。在国家推动大规模设备更新政策的支持下，今年初该船东积极申报2026年超长期特别国债资金支持设备更新项目，并于6月中旬顺利获批船舶拆解补贴。前期在市水陆中心的指导下，船东已对接合规拆船厂并提交申请。此次执法人员在拆解现场按监管程序，查验并核销相关证书，对船舶主体结构、主机及发电机组等关键部位进行实地核验和视频、拍照取证，确保拆解过程真实规范，从源头上保障补贴资金安全发放。
今年以来，为加快淘汰高耗能、高污染的老旧营运船舶，市水陆中心提前谋划、主动作为，严格按照《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则（修订版）》要求，共为2艘黄石籍老旧营运船舶成功申报2026年超长期特别国债资金支持设备更新项目。
下一步，市水陆中心将持续强化跟踪服务与业务指导，紧盯船舶拆解、验收、资金拨付等关键环节，以“服务、便捷、规范、为民”的原则切实减轻航运企业负担。同时，市水陆中心将密切关注船员与船东需求，在按时完成本年度拆解任务的基础上，推动2027年拆解船舶计划申报工作，全力护航黄石水运事业高质量发展。
