在“十四五”规划收官之际，我市一批公路水运重点工程正处于建设关键收尾与成效兑现阶段，它们既是“十四五”时期黄石交通基础设施建设的核心载体，更是兑现“交通便民、产业赋能”承诺的关键支撑。为深入贯彻《交通强国建设纲要》《质量强国建设纲要》要求，深化工程建设全生命周期发展理念，市交通运输局聚焦质量管理的突出问题与关键环节，坚持问题导向、目标导向，锚定“质量第一、安全为先”原则，于2025年10月组织开展全市公路水运重点工程原材料、实体质量抽查及质量检测突出问题专项整治工作。旨在破解制约交通工程高质量发展的痛点堵点，保障其安全可靠、优质耐久，持续满足人民群众对高品质交通出行与服务的迫切需求，为黄石锚定“交通强市”目标、赋能城市高质量发展筑牢质量基石。
为确保工作落地见效，市交运局构建起“专班统筹、部门协同、专业支撑”的高效联动体系。一方面，成立专项工作专班，局建设管理科牵头统筹，局属“两中心一支队”分工协作，大冶市、阳新县交通运输局协同推进，形成上下贯通、左右联动的工作格局；另一方面，委托第三方专业抽检机构开展现场检测，并采用“四不两直”方式强化施工现场指导帮扶，既保障检测工作的客观性与专业性，又为项目建设提供精准技术支持。本次整治工作坚持“全领域覆盖、全链条监管”原则，实现全市公路水运重点工程、试验检测机构、工地试验室抽查覆盖率100%，做到不留监管盲区、不漏关键节点。
具体来看，抽查范围涵盖东楚检测公司、天园检测公司等3家试验检测机构，武汉新城至黄石新港快速通道、G106国道、G351国道等8家重点公路工程，新港三期、富水富池航道工程等5家重点水运工程，以及10所公路水运重点工程工地试验室，全面覆盖交通建设关键领域与核心环节。
在检测内容上，本次工作聚焦“源头-实体-检测”全流程，构建多维检测网络。原材料检测覆盖水泥、粗细集料、外加剂、沥青、钢筋、锚具夹片、土工格栅等关键品类，涉及16组检测项目、120余个检测单位，从源头阻断不合格材料流入施工环节，筑牢工程质量“第一道防线”；公路工程实体检测围绕路基、路面、桥梁、隧道四大核心场景，覆盖250余个检测单位，重点排查结构安全隐患，夯实工程质量基础；水运工程实体核查聚焦混凝土结构尺寸、混凝土强度及钢筋保护层厚度，涉及26个检测单位，保障水运工程耐久性与安全性；质量检测整治则针对检测资质符合性、检测活动规范性、检测报告真实性开展专项核查，为质量判断提供可靠数据支撑。目前，第三方抽检机构正联合工作专班对检测数据进行分类梳理与交叉核验，确保数据完整度与结果准确性，为后续质量分析、问题研判奠定坚实基础。
此次专项整治不仅实现了质量风险的精准防控，更推动行业质量意识全面提升。从原材料管控到实体质量核查，有效守住了工程质量底线，避免不合格工程投入使用；从检测环节规范到责任体系压实，进一步净化了检测市场环境，强化了建设、施工、监理、检测等各方的质量责任意识，倒逼行业主体主动绷紧“质量弦”；更逐步营造出“人人重质量、事事抓质量”的浓厚行业氛围，为黄石交通工程质量持续提升凝聚共识、汇聚力量。
